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福特WINDSTAR休旅車泵浦瑕疵嚴重
 
   
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福特WINDSTAR休旅車泵浦瑕疵嚴重

 

福特 WINDSTAR休旅車泵浦瑕疵嚴重

北縣消保官要求全面收回

1999.10.21台灣新聞報】

  台北縣政府法制室昨天發佈消費警訊指出,一九九八年出廠的福特WINDSTAR七人座休旅車的泵浦設計有嚴重的瑕疵,有危害消費者安全之虞,消保官己經發出書面通知要求福特公司全面收回這一款車輛檢修,以維護消費者權益。

  這是全國第一宗依照消保法規定公佈的消費者爭議案件調查結果,台北縣政府已同時嚴正要求進口國美國,負起收回瑕疵品的責任,成為消保法施行以來,第一宗消保官依法下達命令,要求企業經營者應該回收商品。

縣府表示,這一項消費者爭議事件起因於台北縣民陳XX在八十七年購買福特九八年出廠的WINDSTAR七人座休閒車,七個月後在高雄旗山旅遊途中,突然熄火。

  經過檢修這一輛車之後發現,因為油箱內的抽油泵浦正負電線破裂,銅線裸露造成保險絲短路所致。陳XX因為不堪消費者權益受損,因此向台北縣政府消保官陳坤榮提出申訴。

  縣政府接獲消費者申訴之後,依照消費保護法第七條規定,要求福特公司舉證證明該款車輛沒有安全顧慮。福特公司於是召回五輛同一款的車輛,在台灣大學機械工程學系副教授劉霆博士的見證下接受檢驗。

  結果發現其中三輛同期的車輛,一輛抽油泵浦正負電線破裂、銅線裸露,一輛銅線雖然沒有裸露但是有割痕,另外一輛則有明顯的摺痕,其他兩輛則沒有任何瑕疵。

  陳XX說,這一項調查顯示,一九九八年二月份出廠的福特WINDSTAR七人座休旅車,泵浦的設計與施工上有嚴重瑕疵,消費者如果駕駛該款車輛在高速公路行駛途中突然熄火,將會嚴重危害生命安全,因此,特別公布調查結果,發出消費警訊。

  法制室指出,這一案件同時也凸顯了國內汽車安全鑑定權責不明的問題;申訴人在申訴時曾要求先鑑定再協商,縣府因此將有瑕疵的零件函請交通部鑑定,但交通部卻踢皮球給經濟部,指出是經濟部的權責;不過,當縣府依照交通部意見送請鑑定時,經濟部商品檢驗局又稱主管機關是交通部,讓縣府無所適從。

  案件遭退回之後,縣政府於是請求行政院消費者保護協會協助,並且獲得建議「 向交通部推薦的汽車檢驗機構或中華民國汽車消費保護協會協助鑑定」,並且表示,「屬車輛設計不當,報交通部處理。」在中央擺出沒有權責擔當之情況下,縣政府只好自行抽樣調查。